
|
![]() |
||||
|
|||||
| 2010-07-29 15:40:00 |
||
|
Wszystko wskazuje na to, że walka o tytuł Mistrza Polski i utrzymanie dotychczasowej pozycji będzie równie ekscytująca jak do tej pory. Zawodnicy dzielnie walczyli, aby zdobyć tak wysokie miejsce. Każdy z zawodników walczy równocześnie o tytuł Mistrza Polski w swojej klasie. W klasyfikacji indywidualnej najwięcej, bo 39, punktów zdobył Piotr Oleksyk, startujący Renault Clio w klasie HS/Z – 2000. Jednocześnie posiada największe szanse na zdobycie tytułu Mistrza Polski w swojej klasie ze znaczną przewagą 22 punktów nad kolejnym rywalem. Niedoścignionym liderem HS-750, czyli polskich fiatów 126p jest Waldemar Janecki z sumą punktów 19. Z pewnością będzie walczył o utrzymanie dotychczasowej pozycji i zdobycie tytułu Mistrza Polski. Równie wysoko klasyfikuje się Radosław Pogan (Renault Clio Sport) zajmując 2 miejsce w klasie A – 2000 z sumą punktów 34. Przy czym warto zaznaczyć, że tylko dwa punkty dzielą go do prowadzącego w klasie, a jak wiadomo łatwo nie odpuści. 3 miejsce w klasie HS/J – 2000 należy do Adama Garbacza (Vw Golf) z 15 punktami. Walka z pewnością będzie zacięta, jednak w grę wchodzą już tylko tytuły wicemistrzowskie. W grupie HS/J – 2500 bardzo dobre drugie miejsce zajmuje Marcin Kózka, tegoroczny debiutant GSMP. Ze względu na wypadek jaki miał miejsce w Sopocie, Krzysztof Steinhof (Citroen Saxo) nie miał szansy by poprawić swój wynik w Limanowej. Obecnie zajmuje 4 miejsce w klasie A – 1600 z sumą punktów 24. Barwy zespołu reprezentuje także Konrad Kras startujący Fiatem Cinquecento, który zajmuje 1 miejsce w klasie A-1150. Podczas następnych 6 rund wszyscy zawodnicy zapowiadają walkę o utrzymanie dotychczasowych lub poprawę pozycji w klasyfikacji GSMP. W chwili obecnej trwają przygotowania do kolejnej IX i X rundy GSMP, która tym razem odbędzie się 31lipca w miejscowości Banovce na Słowacji.
za: www.sportowytarnow.pl |
||
![]() | ||
|